Tunnel du Somport fermé : l'Aragon ne décolère toujours pas
- 28 juil. 2014
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L'Aragon demande plus de 3,5 millions deuros à la France pour le préjudice causé aux poids lourds. Le tunnel du Somport devrait rouvrir le 31 juillet
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Coupés de l'Europe
Pour corser encore l'affaire, un peu plus loin, le tunnel dAragnouet-Bielsa est déconseillé aux poids lourds, et oblige de toute façon à faire un détour conséquent. Enfin, côté chemin de fer, on ne reviendra pas ici sur le sujet de laligne de train Pau-Canfranc, toujours fermée entre Oloron et l'Espagne. Surtout, les Aragonais ne se sentent pas simplement coupés de la France, mais aussi de l'Europe, la RN 134 faisant partie de laxe européen E7.
Le défi pyrénéen
Les critiques espagnoles quant à la sécurité et l'entretien de cette nationale ne sont pas nouvelles : lors de l'inauguration du tunnel en 2003, le quotidien « El Periódico de Aragón » pointait déjà du doigt « le mauvais état de la route côté français », rappelant que « lamélioration de la nationale 134, qui na cependant pas été réalisée, était lune des conditions de laccord franco-espagnol [pour la construction du tunnel] ».
Lors de sa première visite en France, le roi Felipe VI reconnaissait ainsi cette semaine que les Pyrénées constituent « un défi qui reste à surmonter ».
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